关于摩拜单车全面接入美团一事，你有何看法？

1. 关于摩拜单车全面接入美团一事，你有何看法？

根据摩拜的通告，为了提供更便捷的服务体验，摩拜单车服务全面接入美团，并更名为“美团单车”。
摩拜App、摩拜微信小程序将于2020年12月14日晚23时59分停止服务和运营，与此同时，用户可以选择使用原摩拜账号登录美团App扫码免押金骑行。原摩拜账号中的余额、骑行卡套餐等相关权益仍可在美团App内继续使用。
也就是说，今晚过后，摩拜将彻底消失于江湖，取而代之的是美团单车。

其实，从摩拜卖身美团的那一刻，就注定这一天迟早会来。早在去年初，美团联合创始人、高级副总裁王慧文就发出内部信，宣布摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团App将成为其国内唯一入口。
当时美团方面表示，这种更名和切换入口不是一刀切式，而是一个逐渐的过程。
到2019年9月，摩拜单车宣布启动旧车置换更新工作，橙色的摩拜单车首次置换为“美团黄”新款单车。新款单车的车身上写着“美团App扫码骑行”，而“摩拜/mobike”品牌字样不再露出。

如果美团不收购摩拜，且摩拜持续发展壮大，那么可能在几年之后，摩拜就会成为美团的劲敌。收购之后，双方的战争就此消解。但摩拜在美团那里，或将止步于“一家很好的共享单车”品牌。
在出行行业，美团不仅是试水的心态。吞下摩拜，王兴用上了自己最擅长的打法，进行精细化运营，而不是疯狂烧钱。
业内人士曾分析称，共享单车在王兴接棒后，凭借他相对更强大的资本力量和运营能力，将有机会摆脱资本的控制，回归到创造价值和解决问题的层面。
如今，走在路上已经很少能看到橙色的老款摩拜单车，重新流行起来的，是美团黄单车。
史上最舒服创业
作为资本市场难得一见的美女创始人，胡玮炜的创业经历备受关注。网上盛传一种说法：胡玮炜之所以能成功，是因为她的背后站着三个男人。
胡玮炜毕业于浙江大学城市学院新闻系，毕业后在汽车行业做了十年新闻，在一次租车失败的经后，她和朋友一起创办了摩拜。这是官方版本。
然而，坊间还有另一个版本。共享单车的创意、摩拜这个名字，以及大体的模式，都是李斌设计好的，他还估算了营收难度，最重要的是，李斌把钱准备好了。
更强大的资本力量意味着摩拜单车不会再陷入财务危机，更强大的运营能力则会让摩拜终结烧钱和押金模式。
从“新四大发明”到令人唏嘘，共享单车的故事仍在继续。相比之下，还是资本巨头将共享单车这门生意看得更透彻，有投资人直言，单车作为一个独立生态存在的可能性未被验证，其只能依附于大的生态，成为大平台中的一个重要场景，产生协同效应。

至于改名换姓的摩拜能否在美团麾下发挥更大价值，就有待时间给出答案了。

2. 美团收购摩拜单车了吗？

4月4日，美团与摩拜联合宣布，已经签署美团全资收购摩拜的协议。通过此次收购，美团携手摩拜为用户提供全场景消费体验，共同践行“让大家吃得更好、生活更好”的使命。交易完成后，摩拜单车将保持品牌和运营的独立。

美团CEO王兴表示：“摩拜是少有的真正的中国原创，是难得的有设计感的品牌，推动绿色出行、低碳生活的普及，有着巨大的社会价值。感谢摩拜的优秀团队，他们不仅是智能共享单车的首创者，也成功将这一中国式创新输出海外。美团看好摩拜的发展和智能出行的未来，将全力支持摩拜继续坚持技术创新，为用户带来优质产品服务，并通过业务和场景联动，为消费者创造美好生活。”摩拜单车CEO王晓峰表示：“让自行车回归城市是摩拜的初心和愿景，而‘吃得更好、生活更好’是美团的使命，两家公司倡导的健康、美好生活理念殊途同归。未来，摩拜和美团将继续以创造用户价值为中心，不断创造令人惊喜的用户体验。”

摩拜在未来将保持独立品牌、独立运营，为摩拜用户继续提供更好的服务，同时将最大程度保护用户和合作伙伴的权益，继续为行业创造价值。同时，摩拜的管理团队将保持不变，王晓峰将继续担任CEO，胡玮炜将继续担任总裁，夏一平将继续担任CTO，摩拜管理团队其他成员将继续担任现有职务，王兴将出任摩拜董事长。 

3. 美团收购摩拜单车是好事吗？

4. 《美团》使用摩拜单车的方法介绍

    摩拜单车现已和美团合作，在美团app中，我们也可以找到使用摩拜单车的入口了。很多小伙伴太不太清楚怎么使用。下面我就来为大家介绍一下在美团中使用摩拜单车的方法。  
            
         美团扫码摩拜单车教程：     
       美团app首页上线共享单车入口，摩拜单车成为首个合作品牌。即日起用户可直接在美团app上扫码使用共享单车服务，并享受免费月卡、新用户7天内免押金等优惠活动。  
            
       美团app首页可直接扫码共享单车 摩拜现已入驻。  
       据了解，即日起用户打开美团app，在首页点击右上角“扫一扫”功能即可扫描车辆二维码，使用共享单车服务。此外，美团app首页还提供了多个展示入口进入服务页面，方便用户的触达和使用。  
       在9月21日至10月20日期间，摩拜单车用户可领取“免费单车卡”，享受为期1个月的免费用车特权，对于平时使用频率高的用户来说具有很大吸引力。同时，新用户通过美团app使用摩拜单车，可享受7天“免押金”活动。摩拜单车作为全球智能共享单车首创者与领导者，目前已在全球超过180个城市提供服务，运营着超过700万辆智能共享单车。  
       此次美团app与摩拜单车深度合作，充分满足了消费者就餐购物等周边 生活 服务“最后一公里”的需求，提升用户在吃喝玩乐消费中贯穿的出行体验。对于美团点评而言，此举的长远意义更在于通过进一步拓展消费场景，将逐渐完善“吃喝玩乐行”的一体化服务体系。  
       用美团app扫码领红包，最高15元（每天可领一次）：  
            
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5. 关于摩拜单车

解决方法：

这里分两种情况，如果能找到车直接回去把车子锁上就行了，下面重点说说车子忘记关锁，但是被别人骑走了的解决方案。

车子被别人骑走了，这时候也不要慌有三种方法可以解决：

第一种方法：（推荐）

拨打摩拜客服电话（4008117799），接通后选择人工服务，将相关的信息提供给客服，客服确认后会帮你停止计费。

注：直接找客服的好处是解决问题比较及时，但有时会出现电话打不进去或者人工客服下班了（服务时间：08:00-20:00），这时可以选择下面两种方法。

第二种方法：（app反馈）

1、点击摩拜单车右下角的客服图标（在扫码开锁右边）选择其他问题；

2、点击需要帮助按钮，在右上角；

3、选择其他，在备注里输入问题（例如：车子忘记关锁，被别人骑走），反馈给客服；

4、客服收到信息后会联系你，帮助你停止计费。

第三种方法：（微信公众号反馈）

1、关注摩拜单车的微信公众号（摩拜单车中国）

2、关注后直接留言，提供注册手机号描述相应的问题（如：手机号+结束行程忘记关锁，车子被别人骑走）

3、客服收到留言后会联系你，帮助停止计费。

PS：出现这种情况，只要反馈给客服就可以了，不管客服什么时候做出回应，都会从你反馈的时间开始停止计费，所以大家不用担心这点，但是忘记关锁一般会被扣15分左右。

6. 如何看待美团更改摩拜单车的名称这件事？

这意味着美团完成了对摩拜的业务整合之后，也完成了品牌整合。美团以一个品牌统摄业务，也说明原摩拜在美团业务版图里已经没有发言权，特别是在胡玮炜辞职后，原摩拜团队已经没有人能和王兴就单车业务抗衡。
保留摩拜品牌对美团来说多余，要有不同的品牌策划人员，要保留两套品牌物料，和投资人与股民沟通起来解释也费劲，一个美团符合美团和王兴的利益。同时也能显示美团的强势。
摩拜在经历了创始人套现出走，员工被美团裁撤后，从人与文化的角度讲，摩拜的品牌资产，体系架构已经被打碎，所以只能尽可能融入。从这个角度讲，以后大街小巷的摩拜单车，在报废换新的时候，很可能也换成美团单车，摩拜彻底退出历史舞台进入倒计时。
好几年前，国美收购库巴，后来库巴与国美在线合并，品牌消失，也是这个道理。

7. 美团宣布摩拜单车已经全面接入了吗？

8. 摩拜单车全面接入美团，这意味着什么？

相信大家对于共享单车肯定不陌生，有些人每天还都要骑，你经常骑的是什么颜色的呢？当年黄橙大战时，ofo和摩拜进行补贴式投放，那时候每天早晚都能看到地铁站口有车辆投放和回收单车的，而如今，市面上仅存的大概只有以滴滴为代表的青桔，美团的单车和支付宝的哈罗单车了。前两天，摩拜单车发布公告，骑行服务全面介入美团，届时app和微信小程序都将停止提供服务和运营。也就是说，摩拜单车正式退出历史舞台，更名为美团单车继续为大家服务。说到这我不禁感慨，今年真是见证历史的一年啊。下面我会就几点谈一谈对这事的看法：
一、单车大战为何都如此收场我们可以发现，无论什么补贴大战，最终都是以巨头介入收购结束的，为什么，因为绕不开钱，当面摩拜和ofo为了抢占市场烧钱补贴，推出季卡、半年卡、年卡等，即使这样营收和租金始终不足以覆盖高昂的运维和制造成本，亏钱是必然的事情。早在2017年底就有媒体报道他们很缺钱了，也就在仅仅四个月后，摩拜卖身于美团。

二、摩拜为此付出了什么18年初被收购后，摩拜单车其实还在独立运营，但是我们可以清晰发现橙色的摩拜投放量在减少，越来越多的黄色美团单车进入人们的视野，作为独立运营的共享单车体系注定是个亏钱的生意。所以巨头的介入也是必要，因为他们本身就具备资金、流量和运营成本优势。

三、未来单车平台如何发展目前市面上能够见到的共享单车真的也只有三家最突出了，就是上面提到的青桔、美团和哈罗。在城市投放几近饱和的现今，有这三家已经足够了，他们之间的长期竞争将是常态。

对于摩拜全面接入美团一事，各位有什么想法呢，欢迎留言分享。