股票：600528中铁二局今日为什么下跌为什么啊？

1. 股票：600528中铁二局今日为什么下跌为什么啊？

个人观点：
中铁二局600528昨日高开上攻受压30日均线后收一个小阴线，今天股价惯性下跌形成带下影线的小阴线，一般来说带下影线对股价是好事，预示着反转。
从技术指标上，MACD的DEA与DIF合拢，绿柱缩短，预示股价变盘可能。
BOLL指标上，上边界与下边界距离缩小，BOLL值接近下界，同样是股价反弹的征兆。

也就是说，中铁二局今天确实是跌了，但是下跌致死正常的回调，从技术分析来看，反弹是会来的，而且不会太久。不过您相信技术分析吗

中铁二局这样的国字号中盘股，走势免不了收到大盘走势的冲击，与大盘同涨同跌的概率是蛮大的，所以今天CPI达到5.4引起大盘下跌，中铁二局也就跌了，是正常的。

基本面来说，中铁二局没有什么特别之处，而且现在该股的市盈率只有15，是被低估的股票。

总的来说，中铁二局股票还是可以的

2. 上证指数 600528中铁二局 以前11.67元/股买的 现价4.93元/股.后期该如何操作?

中铁二局(600528)
    中铁二局(600528):《受益西部铁路建设 中长期增长前景明确》
    3月16日年报：2011年净利润同比增加-46.44%，业绩0.35元。
    （1）高铁审批重启可期。高铁行业11年连续遭遇打击。“7.23”甬温线动车追尾事故等一系列的利空事件导致高铁板块大跌，行业个股跌幅普遍在50%左右。高铁板块在经过前期的暴跌，板块许多个股已经是严重超跌，估值己经很低廉，投资的机会已经来临。
    （2）11年铁路停建影响工程承揽,12年铁路建设策略为“保在建、上必须、重配套”,国家计划4000亿铁路投资保障在建项目需求。中铁二局曾承揽全国1/6铁路项目,竞争实力强劲,一旦铁路项目建设放开有望迅速恢复。
    （3）2012年开始随着公司铁路外以外收入占比的提升，公司毛利率有望触底回升。2011年由于铁道部资金的紧缺，公司执行的铁路项目一方面受工期延长、停建缓建而加大了成本开支，同时业主受理公司合理的合同变更请求的时滞也明显上升，当年公司铁路工程毛利率仅为5.9%，为08年以来的最低水平。随着今年部分重点工程的复工，我们判断公司整体毛利率水平将在去年的低基数水平上环比回升0.5个百分点。
    （4）公司计划2012年新签合同604亿,营收590亿。紧跟铁路建设政策变化,若我国铁路建设重启,公司则存在向上弹性。
    （5）“十二五”期间将持续收益西部铁路建设。到2020年，西部地区铁路网营业里程将增长70%，大大高于全国整体路网50%左右的增幅水平。公司将是这轮铁路建设高峰的主要受益者之一。
    预计12-14年公司业绩分别为0.52/0.62/0.72元，低位放量,逢低关注。(徐波)
继续持有，不过这样的股，不适合做短线，只能做中长线，不过想守到11元那还很漫长，还不如割肉出来跟我们做牛股